2024-09-07
12:40 – 21:10
13:30 – 15:10
15:30 KBS
SE 2-3 м/с
2 узла
3 М
0,25 мотор/час
Андрей
Лена
Галя
Зев
Виктория
16:00 ремонт готов
Бьёрн и Лена
Кофе 16:30 – 19:00
Сегодня как по прогнозу, так и на самом деле очень тёплый день, что нетипично для нашего сентября. Такую бы погоду – да в лето, во время отпусков. Но сегодня суббота, и мы не стали терять возможности прокатиться под парусом и приехали в клуб вместе с Викторией, которую уговорили к нам присоединиться. Чуть позже подъехали также Галя с Зевом. На борту после Аниной ночёвки этой ночью долго искал перчатки, но найдя их, скоро расчехлил паруса. Мы не стали делать предварительных посиделок, потому что Галя хотела уже к трём вернуться, и сразу отдали швартовые. Отчалили без проблем. Выйдя из бухты, и подняли грот. Очень тепло +25, но при этом безветренно. Доносится лишь лёгкое дуновение на 2, максимум 3 м/с, но при этом строго Зюйд-Вестное, что означает для нас в оюбом варианте встречный ветер, на пути либо от клуба, либо к клубу. Для оптимизации возвращения мы выбираем встречный ветер вначале, однако, поскольку идти приходится меняя галсы, стаксель пока не раскрываем, чтобы не дёргать народ, лениво развалившийся в кокпите и пригревшийся на солнышке. Сперва тоже наслаждались только звуками природы. Как и в прошлый раз, наблюдали тренировку канадских гусей, чьи клинья теперь выглядят массивнее и увереннее, при том уже демонстрируют перегруппировки. Но вскоре Зев за разговорами вспомнил про музыкальную группу The Dead South, которую и не замедлил поставить играть на колонке. Музыка всем пришлась по вкусу, так и продолжили под неё медленно менять галсы. Тут Лена предложила пообедать на ходу. Они с Викой спустились в рубку и стали готовить обед. Готовить, правда, ничего не пришлось, а достаточно было лишь собрать его из того, что каждый умудрился притащить. Так что обед получился разномастным, но вполне сочитаемым. В рассчёте, что я справлюсь с обедом быстро, меня потчуют первым, пока Лена перенимает управление. Я расправляюсь с обедом на протяжении одного галса. Опять пора поворачивать оверштаг. Теперь до Энгбю идти без поворотов, поэтому я раскрываю стаксель, но Зюйд-Вест настолько скуден, что он даже не разворачивается до конца. Дойдя до яхтклуба Энгбю мы по-тихоньку ложимся на обратный курс. А тут как раз подоспело время чая с оладьями. Лена меня ещё ненадолго подменяет, пока я проглатываю оладья. Мы выходим на середину акватории и увалившись до левого бакштага идём обратно. Опять, чтобы не создавать помехи отдыхающим, я скручиваю стаксель. Ощущение, что мы стоим на месте, но через какое-то время я с удивлением замечаю, что лаг показывает 3 узла. Правда, это было весьма эпизодически. Таким манером мы подъезжаем к клубу, Но перед тем как спустить грот, мотор не захотел стартовать. Аккуратно провернув ключ более положенного, мне удалось его запустить. Мы спустили грот и, чтобы высадить Галю и Зева плавно пишвартовались. не заходя в бухту, у внешнего причала, так как я, Лена и Виктория планируем ещё покататься, а я даже искупаться вслед за лодкой. Когда мы втроём собрались на борту, нас ждал неприятный сюрприз. Мотор отказался запускаться даже после более брутальных проворотов ключа. Похоже, дальнейшая прогулка накрывается медным тазом. Пока я придерживаю борт лодки отталкивая его от высоких краёв причала на большом волнении, поднятого проезжающими катерами, Лена попробовала тоже запустить двигатель. Наверное, хорошо, что я этого не видел, потому что она умудрилась провернуть ключ на 360 градусов в замке зажигания, но с другой стороны мотор после этого заработал. Не теряя времени мы зашли в бухту и пришвартовались для дальнейшего расследования. Пока Лена с Викой ходили в клубный домик мыть посуду, я снял приборную панель и сразу же обнаружил, что с контакта зажигания слетела клема. Поджав и установив её на место, я подтягиваю гнездо зажигания, чтобы оно меньше проворачивалось. если проводить детективное расследование, то можно заключить, что клема свалилась с контакта при чрезмерном вращении, однако, когда Лена провернула ключ на полный оборот, она временно замкнула контакт, позволив нам завестись. Я поставил приборную панель на место. Мы снова готовы путешествовать! Но Лена с Викой встретила бывшего гаваньмейстера клуба Бьёрна и Лену. И мы очень душевно с ними разговорились. Они временно встали на своём большом катере прямо у главного входа в клуб и их приветствовали все входящие и выходящие. Лена с Викой пошли к нам на борт за угощением, а я в клубный домик сделать кофе. Кофе-то я почти не пью, и кофейная машинка не хотела меня слушать и выдавать его. Оказалось всё дело в крышечке, которую Лена, прийдя, нашла, водрузила на место, и всё заработало. Мы накрыли десертный стол на улице, и пригласив Бьёрна и Лену, продолжили вести приятные разговоры. Время пролетело незаметно и только в начале восьмого мы подумали, а не пора ли собираться домой. Вика всё-таки последовала этому плану и пошла домой, а мы остались ещё пообщаться. К Бьёрну подъехал Матс-тракторист, чтобы заценить только что приобретённый трактор. Трактором все остались довольны, и теперь это облегчит и ускорит процесс спуска/подъёма лодок. Была у нас идея переночевать на борту, но всё-таки решили поехать домой, благо недалеко. Но паруса зачехлять не стали с рассчётом приехать пораньше завтра, чтобы опять покататься, потому что прогноз поменялся, и обещает подарить нам ещё один тёплый день.
https://www.sports-tracker.com/workout/andreykalyonov/66dc5c5087241956855585f4
