2025-09-27
09:00 – 15:40
10:30 – 14:20 KBS – Lambarön – KBS
11:00 – 13:30 Регата
7,5 М
NW 2 м/с
2 узла
0,25 мотор/час
Андрей
Сегодня я наконец-таки дождался момента, чтобы поучаствовать в регате нашего клуба “Frost Race”, которую год назад за недостатком участников отменили. В этот раз всё было прекрасно, за исключением ветра, которого почти не было. Лена сразу отказалась от гонки, так как завтра ей лететь в Лондон, а мой товарищ Вильям, которого я звал составить мне компанию, по причине отсутствия ветра тоже не приехал сегодня. Таким образом я оказался в своей команде один. Прибыв в клуб к 9 утра, я пошёл как и было условлено в клубный домик, где уже были организаторы и другие участники регаты. На столе красовались угощения в виде бутербродов типа “собери сам”, кофе и булочки с корицей. Народ потихоньку подтягивался. Практически все лица были знакомы, но по именам я хорошо знал Пэра с Леной и Андерша, который, кстати и консультировал нас при выборе яхты. За завтраком велись неспешные беседы конечно же обо всём, что касается парусников и гонок. В частности наш клуб провёл неделю назад этап шведского чепионата для парусников класса “Европа” (E-jolle). Отзывы и впечатления были очень хорошие. На текущий же момент народ немного смущало отсутствие ветра. Даже процитировали первую строчку всем известной шведской песни с одноимённым названием “Vem kan segla förutan vind” (Кто может идти под парусом без ветра). Однако организаторы во главе с Лассе Ларшоном отправились ставить стартовые буи. Вернувшись, они рассказали, какая будет трасса. Амбиции были провести гонку аж до Lambarfjärden и, обогнув остров Lambarön, назад. Примечательно, что до этого мы с Леной ни разу не ходили вокруг этого острова, хотя именно за ним находится яхт-клуб, где мы и приобрели нашу яхту. Ещё одной примечательностью, над которой уже все посмеялись, было условие, что остров Lambarön доспускалось обходить с любой стороны, хотя обычно направление гонки строго регламентируется. Потом Лассе обнаружил, что почему-то моя лодка не была зарегистрирована на соревнование, но быстро это исправил, присвоив мне SRS индекс 0,810, который впоследствии сыграл свою роль, повлияв на мой результат. Пришла пора идти готовить лодки к старту. Не зря гонка называется Frost Race – чехол грота и швартовые концы были покрыты инеем. Времени на подготовку было достаточно. Я промокнул лужу дизеля под мотором, всё ещё после последней дозаправки, расчехлил паруса и очень чётко отчалил. Даже не пришлось пользоваться багром. Я присоединился к кружившим перед клубом яхтам и поднял паруса. До старта ещё минут 20, так что можно пощупать ветер, которого нет. Над озером из-за моих парусов красиво вылетали клинья перелётных птиц. Часть гусей села на воду недалеко от меня. Развернувшись, я стал на них наезжать, и они нехотя перелетали в сторону. Я заложил ещё один похожий круг, но тут остатки ветра стихли и я едва делал один узел. Ровно в 11 с берега раздалась сирена. Это значит до старта 5 минут. Я врубил мобильное приложение с обратным отсчётом. Но расстояние до стартовой линии с такой скоростью не покрыть. Вот прозвучал и старт. Но мне до старта пришлось ещё какое-то время ехать. Однако, ещё одна лодка замешкалась в начале и мне даже удалось её обойти. Теперь я пытался догнать Андерша. Остальные уже успели уехать дальше. Жёлтая же лодка ещё больше отстала. Скорость, если это можно так назвать составляла 2 узла. Оставалось следить за ближайшими впереди идущими лодками, когда они меняют галс. Наконец-то миновав нашу рампу и едва достигнув пляжа Kanaanbadet, я попытался идти не широкими галсами, а сменить их чаще. Но что-то у меня не получилось и вот отстающая жёлтая лодка уже на хвосте, а вот уже и медленно обходит меня. Зато потом мне удалось немного отквитаться, поймав хороший галс и ветер и на 2,5 узлах “домчаться” от нашего пляжа практически до пляжа Hässelby. Интересно, что за это время я пару раз поравнялся как с жёлтой лодкой, так и с лодкой Андерша, хотя позиционно им по-прежнему проигрывал и даже практически догнал Пэра с Леной и компанией, выйдя им в корму. Это было уже практически перед яхт-клубом Hässelby strands båtklubb. Они как-то очень близко подошли к берегу, оказавшись чуть ли не в камышах. Тут мне будто почудился звук мотора. После того как их яхта вывернула из камышей, они передо мной сделали разворот 360. Я же тем временем приближался к “любимому” Леной красному бую. Ветер здесь никогда не бывает стабилен. Тут и сказалась моя слабая позиция, когда Андерш и жёлтая лодка оторвались и ушли вперёд, а мне ещё предстояло заложить галс для правильного выхода. Когда я прошёл причалы яхт-клуба, поведение лодки Пэра и Лены вновь меня сильно удивило. Теперь они ехали уже к другому берегу, круто чуть ли не перпедикулярно пересекая границу фарватера, обозначенного красным буём. Этот буй конечно установлен для дольших грузовых кораблей, но всё же настолько я рисковать бы не стал. Тем временем я довольно неплохо вышел за остров Hässelbyholme и вырваться на просторы Lamberfjärden. Мне даже удалось обогнать яхту Пэра. Тут ко мне на катере подъехали организаторы и сказали, что они сокращают дистанцию и финиш теперь будет не у нашего клуба, а красного буя, который я только-только миновал. Время финиша надо было засечь самим. Они поехали дальше от яхты к яхте, информируя об изменении. А мне ещё предстояло обогнуть Lambarön. Скорость по-прежнему была ниже всякой критики. Когда ещё удавалось разогнаться до 2,5 узлов, хоть ощущалась какая-то тяга. Поскольку условие гонки позволяло обходить остров с любой стороны, я решил идти галсами по более просторному Lamberfjärden, с тем, чтобы по ветру вернуться в более узком месте между островом и берегом. Пэр же, видя своё отставание решил наоборот идти против ветра в узком проливе и отвернул вправо. Я ещё пару раз сменил галсы, приноравливаясь к ветру к югу от строва. Навстречу мне бабочкой проехали два лидера, которые уже ехали назад. Я же последовал за Андершем и жёлтой яхтой. Они далеко заехали в Lamberfjärden, прежде, чем сменить галс, нацелясь на северную часть острова. Я не стал заходить так далеко и повернул, когда увидел достаточный задел. На северной точке острова мы встретились с Пэром. Обогнув остров я поставил бабочку и пошёл по ветру за остальными, идущими далеко впереди тем же манером. Я шёл левым галсом со стакселем налево. Однако, ощущение было, словно стоишь на месте. Скорость около полутора узлов. Солнце стало припекать. Через бесконечно тянувшееся количество минут я проехал узкий пролив из-за острова показалась конкурирующая яхта Пэра, тоже не особенно разогнавшаяся. Но всё-таки они стали меня немного опережать. При подходе к острову Hässelbyholme ветер, которого и так не было, в который раз совсем пропал и потерял направление. Я уже руками пытался перекидывать гик то налево, то напрво. Стаксель безжизненно повис. До финишного красного буя я тащился всего на скорости в полузла. Эти несколько метров до финиша казались вечностью. Но ровно в 13:30 я наконец-то пересёк вообраемую финишную линию. Однако, теперь ещё надо было добраться до клуба. Правда, почти сразу по выходу из траверса Häselbyholme направление ветра вроде наладилось и даже стало немного дуть. Потом по ходу ветер попытался поменяться на более Вестный, так как последнюю милю дистанции я шёл уже чуть ли не галфвиндом. Дойдя до клуба, я скрутил стаксель, спустил грот и мне удалось в одиночку очень аккуратно пришвартоваться. После этого я присоединился к остальным участникам регаты в клубе, которые уже поедали традиционный для этого мероприятия гороховый суп. Суп бы очень вкусный, плюс опять же были бутерброды и даже печеньки с кофе. Сидели на свежем воздухе, греясь на солнышке, общались и делились впечатлениями о гонке. Народ даже попытался что-то спеть. Через какое-то время Лассе объявил результат гонки. Что меня удивило, так это то, что начали не с меня, а как раз с Пэра и компании, которых поздравили с почётным 8-м местом. На 7-м месте снова оказался не я. Вероятно это та самая жёлтая лодка. А вот Андершу по результатам всё-таки удалось меня обогнать. Так что, несмотря на то, что я пришёл последним, благодаря тому самому индексу форы, мне удалось занять из 8-ми 6-е место. Позднее на сайте нашего клуба я обнаружил себя да же на 5-м месте, обойдя Андерша. Победителей тоже назвали, но они были вне конкуренции. Хоть с ветром было худо, царила отличная атмосфера, да и погода-то для последних дней сентября выдалась шикарная. Я пошёл привёл в порядок лодку и поехал домой, где поделился с Леной впечатлениями, так что, надеюсь в следующий раз мы будем участвовать в регате как минимум вдвоём.
https://www.sports-tracker.com/workout/andreykalyonov/68d7ce01dc9fbe0e132d7849
