2026-05-08
17:20 – 22:15
17:45 – 18:00 KBS – IRS
20:35 – 20:50 IRS – KBS
0,5 М
0,5 мотор/час
Андрей
Лена
Галя
Маттиас
Уильям
Приехали мы в клуб с Леной и Галей. Уильям был уже в пути, но ещё не добрался. Мы подготовили лодку. В это время отчалила другая лодка, похоже, тоже намереваясь отправиться к мачтовому крану. Не дождавшись Уильяма, мы отчалили, перенаправив его сразу к рампе, куда он и подошёл одновременно с нами. Под краном, как и ожидалось, стояла та самая лодка. Мы сказали им, что мы следующие, хотя других претедентов не было и пошли вчетвером за мачтой. Мачту выкатили очень легко. Когда подвезли её к рампе, подъехал ещё и Маттиас. Тут к нам подошёл гаваньмеёстар Бьёрн и посмеялся, что это за мачту мы собираемся водружать аж впятером. И это он ещё не заметил только что подъехавшего Мартина. Тут даже Лена признала, что с людьми перебор и отпустила Мартина назад домой.
Начали распутывать мачту в 19:10. Лена стала её осматривать и заподозрила, что птицы опять устроили там гнездо, найдя в её основании какую-то траву. Пока она куда-то отошла, Уильям с загадочным видом поманил меня к башмаку мачты. Когда я наклонился, то услышал едва различимый писк. Сначала я очень удивился, так как очень странное и немозможно узкое место было для птенцов, но прислушавшись, я заподозрил неладное и, взглянув на Уильяма, определил, что звук исходит от него. Но он его, зараза, настолько мастерски исполнял, что когда подошла Лена, я попросил его повторить фокус. Реакция Лены была более бурная. Но чтобы её не захлестнул уровень переживаний и эмоций, я дал знак Уильяму, чтобы он себя разоблачил. Это был лучший тайминг, поскольку, осознав подлог, Лена и все остальные разразились искренним детским смехом.
Ожидание очереди затянулось. У пары впереди подъём как-то не очень продвигался. Мы даже предложили свою помощь, но они всё равно очень долго возились. Когда наконец-то процесс их подъёма начался, я с интересом понаблюдал за их установкой в качестве лебёдчика. Необычным для нас у них была мачта, которая утапливалась в корпус. Это немного сэкономило нам время, так как им не надо было растягивать штаги и ванты под краном и они вскоре наконец-таки освободили нам место. Мы быстро дораспутывали мачту. Я, Лена и Уильям пошли на борт подогнать “Сказку” под кран.
В 19:30, опустив леера, мы были готовы к подъёму. Мачту подтянули верхним краем над самой лодкой. Галю поставили на лебёдку и начали подъём. Я заранее положил страховочный болт в карман. Смотря, чтобы ничего не зацепилось, мы совместными усилиями подняли мачту. Уильям проследил, чтобы она ничего не прижала внизу. Я загнал страховочный болт. Первая часть программы была выполнена. Теперь дело за штагами и вантами. Я традиционно взялся за форштаг. Заранее приготовленный полигрип избавил меня от беготни туда-сюда. Сначала я пробовал продеть фиксажное кольцо снизу, но это было неудобно. Поэтому, переставив крепление другой стороной, я очень легко загнал спринт на место. Дополнительно пришлось развернуть направляющую рулль-генуи. Для этого пришлось сначала прибегнуть к селфи-функции телефона, а потом просто лечь туда вниз гловой, чтобы непосредственно открутить и закрутить болтик. Тем временем Уильям, Лена, Галя и Маттиас науськивали ванты. Я помог Лене с ахтерштагом. Всё вроде шло хорошо, но тут вдруг сверху из крепления вылетел внутренний вант. Хорошо ещё, что он оказался с правой стороны. Уильям вызвался добровольцем залезть на кран и вставить его обратно. Я проинструктировал его о специфике крепления, и он с довольной физиономией вскарабкался до нужной высоты и успешно установил вант на место. Тогда мы внизу их быстренько подтянули. После этого решено было отпускать кран, воспользовавшись опытом предыдущей команды и привязав к хомуту дополнительную верёвку, чтобы просто стянуть крюк вниз. Но мы не учли, что расходящиеся от мачты ванты не позволят это сделать, либо их надо снова откручивать. Тогда Уильям повторно залез на кран и быстренько освободил крюк. Увенчали мы наш подъём флюгаркой. В этот раз уже я полез на самый топ крана и приладил Виндекс. Яхту оттянули чуть назад, чтобы случайно не разбить Виндекс о кран. Так как претендентов на подъём в этот час больше не было, мы, не отходя от крана, за 3 минуты с Уильямом приладили гик. Теперь можно было отправляться. Если не считать распутывание, то чистого времени на установку мачты у нас получился час. Галя отправилась в клуб на велосипеде, а все остальные совершили короткую прогулку, любуясь закатом. Пришвартовались мы спокойно и после небольшой уборки пошли в клубный домик, где ещё часа полтора гоняли чаи и вели приятные беседы.
